La agricultura definió la economía de San Vicente y las Granadinas durante gran parte de su historia, siendo el país uno de los principales productores mundiales de almidón de arrurruz y, a lo largo del siglo veinte, dependiendo fuertemente de las exportaciones de banano hacia Gran Bretaña y otros mercados del Caribe. También se cultivan batatas, plátanos, ñames y cocos, principalmente para el consumo local y el comercio regional. Los bananos dominaron los ingresos por divisas durante décadas, pero el acceso preferencial a los mercados europeos se redujo después de la década de 1990, lo que expuso al sector a la competencia de productores latinoamericanos de menor costo y provocó un cambio a largo plazo hacia los servicios.
El turismo se ha convertido en el principal motor de crecimiento del país, centrado en el circuito de yates de las Granadinas, los arrecifes de coral y los complejos turísticos en islas privadas como Mustique y Canouan, además del desarrollo del turismo de playa y ecológico en la isla principal de San Vicente. Para el año 2025, la llegada de visitantes que pernoctan en el país aumentó considerablemente en comparación con el año anterior, y se pusieron en marcha nuevos proyectos hoteleros, incluyendo el Beaches Resort y propiedades de la marca Marriott, para ampliar la capacidad. La construcción vinculada a la infraestructura turística, la modernización portuaria y la reconstrucción tras desastres se ha convertido en un segundo motor importante de crecimiento, impulsando en conjunto la expansión económica a un 3.7 por ciento estimado en 2025, según el Fondo Monetario Internacional.
La pesca complementa la economía, con exportaciones de langosta, caracol, atún y pez espada hacia los mercados regionales del Caribe y Estados Unidos. La industria manufacturera ligera sigue siendo modesta, enfocada en la molienda de arroz y harina, cerveza, ron y la construcción de yates para mercados de exportación especializados, junto con operaciones de empaque de banano vinculadas al sector agrícola. Para el año 2025, el rápido crecimiento del turismo y la construcción también amplió el déficit en cuenta corriente del país a aproximadamente una quinta parte del PIB, lo que refleja un aumento en las importaciones de materiales de construcción y la repatriación de beneficios por parte de hoteles de propiedad extranjera, una tendencia que el FMI señaló como una vulnerabilidad fiscal a monitorear en el futuro.
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