San Vicente y las Granadinas: Industrias clave

La agricultura definió la economía de San Vicente y las Granadinas durante gran parte de su historia; el país fue uno de los principales productores mundiales de almidón de arrurruz y, a lo largo del siglo XX, dependió fuertemente de las exportaciones de banano hacia Gran Bretaña y otros mercados del Caribe. También se cultivan camotes, plátanos, ñames y cocos, principalmente para el consumo local y el comercio regional. El banano dominó los ingresos de divisas durante décadas, pero el acceso preferencial a los mercados europeos se redujo después de la década de 1990, lo que expuso al sector a la competencia de productores latinoamericanos de menor costo y provocó un cambio a largo plazo hacia los servicios.

El turismo se ha convertido en el principal motor de crecimiento del país, centrado en el circuito de yates de las Granadinas, los arrecifes de coral y los resorts en islas privadas como Mustique y Canouan, además del desarrollo del turismo de playa y ecológico en la isla principal de San Vicente. Para 2025, la llegada de visitantes que pernoctan aumentó considerablemente en comparación con el año anterior, y se pusieron en marcha nuevos proyectos hoteleros, incluidos los resorts Beaches y propiedades de la marca Marriott, para ampliar la capacidad. La construcción vinculada a la infraestructura turística, la modernización portuaria y la reconstrucción tras desastres se ha convertido en un segundo motor importante de crecimiento, lo que impulsó la expansión económica a un 3.7 por ciento estimado en 2025, según el Fondo Monetario Internacional.

La pesca complementa la economía, con exportaciones de langosta, caracol, atún y pez espada hacia los mercados regionales del Caribe y Estados Unidos. La industria manufacturera ligera sigue siendo modesta y se dedica a la molienda de arroz y harina, la producción de cerveza, ron y la construcción de yates para mercados de exportación especializados, además de las operaciones de empaque de banano vinculadas al sector agrícola. Para 2025, el rápido crecimiento del turismo y la construcción también amplió el déficit en cuenta corriente del país a aproximadamente una quinta parte del PIB, lo que refleja un aumento en las importaciones de materiales de construcción y la repatriación de ganancias por parte de hoteles de propiedad extranjera, una tendencia que el FMI señaló como una vulnerabilidad fiscal a monitorear en el futuro.